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问:二战中德国有没有那种很“先进”的武器?比如导弹,飞机,潜艇等等? 德国的U2型潜艇就是在二战研制的一种新武器,德国凭借其这款武器击沉了美英很多舰只,请问还有没有类似于这样很“先进”的武器?比如导弹,飞机,潜艇等等。

  • 名称:Hs293空舰导弹
  • 研发单位:亨舍尔公司
  • 研制时间:1939年
  • 射程:近程导弹
  • 名称:Hs.293空舰导弹
  • 研发单位:赫伯特.A.瓦格纳博士为首的研究团队
  • 研制时间:1939年
  • 射程:近程导弹

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技术数据

  • 弹长:3.82米
  • 弹径:0.47米
  • 翼展:3.1米
  • 弹重:550千克
  • 射程:4千米

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  Hs-293德国将其称之为“空中鱼雷”。该空舰导弹由纳粹德国在二战期间研制并投入使用,并取得较大战果。该型导弹的出现,在制导武器发展史上有着划时代的意义。

技术数据

  • 弹长:3.82米
  • 弹径:3.1米
  • 翼展:3.1米
  • 弹重:550千克
  • 射程:8.5千米

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Hs-293是世界上第一种投入实战的空舰导弹,由德国在二战期间研制并投入使用,并取得较大战果。该型导弹的出现,在制导武器发展史上有着划时代的意义。

—— 飞 行 器 ——

结构特点研制历程使用情况型号演变

结构特点研制历程使用情况型号演变

Ⅶ . Me-262战斗机

结构特点

弹翼位于弹体中部,略带上反角。助推器挂在弹体腹部的挂架上。

导弹的基本型战斗部为德国空军使用的500公斤SC-500通用航空炸弹,内含650磅Trialen 105炸药(15% RDX,70% TNT,15%铝粉),配用撞击引信。后来证明该种战斗部对小型水面舰艇和运输船的破坏效果并不好。

结构特点

Hs-293A0使用基本型弹体和制导系统,为铝制应力蒙皮、点焊式结构。弹体下方加装了沃尔特HWK-109-507B型火箭助推器,火箭燃料为T-Stoff(过氧化氢)和Z-Stoff(高锰酸钙或高锰酸钾溶液),使用压缩空气将燃料注入燃烧室,可提供1320磅(600公斤)初始推力,12秒后燃料耗尽之前的最小推力为800磅(400公斤)。

弹翼位于弹体中部,略带上反角。助推器挂在弹体腹部的挂架上。导弹的基本型战斗部为德国空军使用的500公斤SC-500通用航空炸弹,内含650磅Trialen 105炸药(15% RDX,70% TNT,15%铝粉),配用撞击引信。

后来证明该种战斗部对小型水面舰艇和运输船的破坏效果并不好。制导系统包括FuG-230b/E230“斯特拉斯堡”型无线信号接收器,在48至50兆赫间有18个预置频率可使用,控制导弹上的电磁传动装置调整操纵面;过滤与放大无线电信号的滤波单元;三相交流电陀螺仪,进动率2度/分;用于配比数据的高阻抗双电位器;为接收器供电的210伏直流发电机;使用“Oemiz”电机和电位器的操纵机构,用于使操纵面回复到零位;24伏铁/镍电池,电量约14安时。早期型号在翼尖上有两个导线收纳舱,用于有线制导。但是在高速下(马赫0.75-0.8)收纳舱会产生巨大的阻力,因此后期型号取消了收纳舱。

1 . 简介

研制历程

Hs-293出现之时,世界上尚无“导弹”一词,当时,德国将其称之为“空中鱼雷”。该型导弹于1939年由亨舍尔公司开始研制,项目主持人是赫伯特.A.瓦格纳博士为首的研究团队。

项目由改装普通航空炸弹开始,将SC-500型普通航空炸弹装上轻质合金的弹翼和尾翼,1940年5月,制成了Hs-293V2滑翔炸弹。

1940年7月,在Hs-293V2炸弹及其载机上分别安装无线电指令接收和发射系统,使炸弹具有机动攻击能力。1940年9月,进而成功研制出Hs-293V3可控滑翔炸弹。同年12月,又将液体火箭发动机加挂在Hs293V3腹下,克服了航程短的弱点,试制成Hs293A0。1940年12月17日,Hs293A0在佩内明德试飞成功。

1943年7月,该弹在安装了最新研制成功的固体火箭发动机后试验成功,成为世界上第一种实战化的空舰导弹Hs293A1。

研制历程

Hs-293出现之时,世界上尚无“导弹”一词,当时,德国将其称之为“空中鱼雷”。该型导弹于1939年由亨舍尔公司(Henschel Flugzeugwerke AG)开始研制,项目主持人是赫伯特.A.瓦格纳(Herbert A. Wagner)博士为首的研究团队。

项目由改装普通航空炸弹开始,将SC-500型普通航空炸弹装上轻质合金的弹翼和尾翼,1940年5月,制成了Hs-293V2滑翔炸弹。

1940年7月,在Hs-293V2炸弹及其载机上分别安装无线电指令接收和发射系统,使炸弹具有机动攻击能力。

1940年9月,进而成功研制出Hs-293V3可控滑翔炸弹。同年12月,又将液体火箭发动机加挂在Hs293V3腹下,克服了航程短的弱点,试制成Hs293A0。

1940年12月17日,Hs293A0在佩内明德试飞成功。1943年7月,该弹在安装了最新研制成功的固体火箭发动机后试验成功,成为世界上第一种实战化的空舰导弹Hs293A1。

Me-262战斗机(德文:Messerschmitt Me-262,绰号: Schwalbe,译文:燕子/飞燕 ),是第一种用于实战的量产喷气式战斗机。

使用情况

Hs293于1941年11月投产,之后在1942年1月改进型Hs-293A1投产。1941年分别使用He-177A0和He-177A1作为载机进行了攻击实验。

列装Hs-293的部队有驻扎地中海的第100轰炸航空团(KG 100)和法国的第40轰炸航空团(KG 40),用于对舰攻击。Hs-293导弹载机为Fw-200“秃鹰”,He-177“鹰狮”,He-111H和Do-217K,飞机上有专门的引擎废气输送管用于在发射前对火箭发动机进行预热。Hs-293在3300英尺高度投放时,该弹滑翔距离可达11公里,时速在435至900公里之间。

使用情况

Hs-293A0于1941年11月投产,之后在1942年1月改进型Hs-293A1投产。1941年分别使用He-177 A0和He-177 A1作为载机进行了攻击实验。列装Hs-293的部队有驻扎地中海的第100轰炸航空团(KG 100)和法国的第40轰炸航空团(KG 40),用于对舰攻击。

Hs-293导弹载机为Fw-200“秃鹰”,He-177“鹰狮”,He-111H和Do-217K,飞机上有专门的引擎废气输送管用于在发射前对火箭发动机进行预热。Hs-293在3300英尺高度投放时,该弹滑翔距离可达11公里,时速在435至900公里之间。

Hs-293首次作战记录是在1943年8月25日,第40轰炸航空团的Do-217轰炸机在比斯开湾攻击英军反潜巡逻队,英军“Landguard”号和“Bideford”号护卫舰被击伤。两天后该团的18架Do-217使用该弹击沉了英军“白鹭”号护卫舰,死亡194人,也是首次使用制导炸弹击沉船只的战例。1944年诺曼底登陆后,Do-217轰炸机曾使用该弹对瑟堡盆地的水上桥梁进行攻击以阻滞盟军的攻势。

Hs-293的其他战果包括1944年1月击伤“查维斯”(Jervis)号护卫舰,击沉“Elihu Hale”号运输船,1943年9月在爱琴海击沉“大胆”(Intrepid)号驱逐舰,1944年2月击沉“英格菲尔德”(Inglefield)号驱逐舰,1944年6月击沉“博阿迪西亚”(Boadicea)号驱逐舰,1943年9月击沉“Vasillisa Olga”号驱逐舰。该弹击沉的舰船总吨位约为40万吨1943年8月25日在比斯开湾炸沉一艘英国护卫舰;三天后又炸沉护卫舰“白鹭”号,重创一艘驱逐舰;9月11日和13日,在意大利附近海面重创美国巡洋舰“萨瓦纳”号和英国轻巡洋舰“乌干达”号(也有资料称,系另一种滑翔炸弹Fritz-X炸伤);15日,炸沉医院船“纽芬兰”号;11月26日,在西地中海布日伊湾炸沉运输船“罗赫纳”号。

1944年1月23日在意大利安奇奥海岸附近击伤驱逐舰“贾维斯”号,24日击沉医院船“圣.戴维斯”号,重创驱逐舰“普尤克特”号,29日击沉英国巡洋舰“斯巴达人”号(有资料说系Fritz-X炸沉)和一艘运输舰。Hs293A1一共生产2300余枚,击沉盟军舰船数十艘。该弹在无干扰的情况下命中率约40%。

2.技术参数编辑

型号演变

  • Hs-293V1——不带引擎的原型
  • Hs-293V2——安装了莱茵金属-博希格(Rheinmetall-Borsig)209-515或沃尔特(Walter)109-507引擎进行测试。一共制.造了约100枚。
  • Hs-293V3——安装了E230无线电接收机,制造了约100枚。
  • Hs-293A0,A1——被作为量产型,产量约1250枚。
  • Hs-293A2——将副翼更换为阻流板,简化了控制系统 。
  • Hs-293V4——在A0型上安装了简化型控制系统。该型号的研制于1943年后期终止,但控制系统被沿用到Hs 298和Hs 117上 。
  • Hs-293V5——与A1型相似,但翼展更小,准备用在喷气机上。
  • Hs-293V6——装有两具沃尔特引擎 。
  • Hs-293B——以A1型装上线控系统(FuG-207/FuG-237)改装而成,约200枚。
  • Hs-293C-V1——使用阻流板控制面 。
  • Hs-293C-1——改变了弹体尺寸 。
  • Hs-293C-V2——采用FuG-203c/230a无线电控制系统。
  • Hs-293C-2,C-3——分别使用无线和有线控制 。
  • Hs-293C-4——尾部为锥形,使用109-507B发动机。产量约60枚,是Hs 294的前身。
  • Hs-293D——采用电视遥控制导装置。产量约260枚。
  • Hs-293E——使用阻流板控制面,产量18枚 。
  • Hs-293F——采用无尾三角翼,只在1943年进行过风洞试验 。
  • Hs-293H——装药600公斤的空空导弹,使用2具斯密丁109-513固体燃料引擎。V3和V4安装近炸引信。
  • Hs-293J——与H型相同,弹头装药改为800公斤。

型号演变

Hs.293空舰导弹后期设计者亨舍尔又研制出的Hs-293B,但Hs-293B没有投入生产。此外还制造了一小部分Hs-293C,用于攻击舰船的水线以下部分,等于是采用基本型弹体的Hs-294。在投入生产前,该型被改称为Hs-293A2,准备用来替换基本型。

Hs-293D是一种划时代的设计,在弹首加装了电视摄像头,用无线电将图像传回载机,使轰炸机组可以在恶劣天气下进行攻击。Hs-293E是试验型号,使用扰流板代替传统的操纵面控制机构。这种操纵机构被用在Hs-293A2的最终型上,不过没有投入实用。使用无尾三角翼的Hs-293F于1943年后期取消了开发。带有末段引导头用于俯冲轰炸的Hs-293G则从未通过实验阶段。

Hs-293H是在Hs-293A基础上改制的空空导弹,用于攻击轰炸机编队,装备两部HWK-109-542或斯密丁(Schmidding)109-513火箭引擎,配备声学近炸引信和新型制导系统,总重980公斤,战斗部300公斤。

该弹制造了8枚原型。Hs-293I配备了更大的战斗部,但是从未投产。

Hs-293V6是专门用于喷气式飞机的型号,计划使用Ar-234作为载机,但是由于喷气机数量严重不足,只停留在设计阶段。

Me-262A-1a(单座战斗机)

长 度: 10.6 m

翼 展: 12.5 m

高 度: 3.5m

空 重 : 4000 kg

最大起飞重量: 7045 kg

乘 员: 1人

发 动 机 :两台Junkers Jumo 004B-1

飞行速度: 870 km/h

实用升限: 11,500 m

航 程: 1050km

武 器: 4门30毫米MK108机炮(备弹100发/门)

Ⅷ . Ho-229/Go-229战斗轰炸机

1 . 简介

德国Ho-229试验战斗/轰炸机是人类历史上第一架无尾飞翼喷气式战斗轰炸机。 该机由金属和木材混合结构。 Ho-229共有三架原型机,其中第一架为无动力滑翔机,仅用于气动验证和研究,德国战败后被烧毁。 第二架,也是唯一曾经成功飞上蓝天的有动力试验机在第三次试飞时机毁人亡。 因此,目前全世界只存留唯一一架未完成的原型三号机在美国国家航空航天博物馆展出。(注:该机通常会因生产商的原因被误称为Go-229,但是德国空军编号确定为Ho-229)

2.技术参数

长 度: 7.47 m

高 度: 2.80 m

翼 展: 16.75 m

全 重: 9000 kg

引 擎: 两台容克 jumo 004b 喷气发动机

爬 升 率 : 1350 m/min

航 程〔挂两个副油箱/时速 635km/h 〕: 3170 km

最大 速度 : 997 km/h

升 限 :16000 m

Ⅸ . V - 1 导弹

1 . 简介

德国V-1导弹是德国在第二次世界大战末研制的飞航式导弹。是世界上最早出现并在战争中使用的导弹,用于袭击英国、荷兰和比利时。V-1导弹用弹射器发射 ,也可从运载机上发射,然后依靠弹上的控制系统导向预定弹道作水平飞行,而后向目标俯冲。

2.技术参数

V-1 技术参数编辑

翼 宽:5.37米

长 度:7.9米

高 度:1.42米

弹 头:830千克炸药

引 擎:阿尔戈斯As109-014推动器

推 进 剂:568升80辛烷

最 高 速:624-656千米/小时

航 程:240千米

飞行时间 :2小时30秒

一般飞行高度:760米

最大飞行高度:3050米

Ⅹ . V - 2 导弹

1 . 简介

V-2导弹德文全称Vergeltungswaffe-2,意为“复仇武器”。是德国在1942年研制的第一种单级液体弹道导弹。采用较先进的程序和陀螺双重控制系统,推力方向由耐高温石墨舵片操纵控制。导弹战斗部可是普通装药、核装药,或是化学、生物战剂。

2.技术参数

全长:14m

直径:1.7m

总重:13吨

弹头重量:1吨

最大航程:320千米

最大飞行速度:4.8马赫

最大飞行高度:96 km

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我来介绍一些二战中德国那些比较“先进”的导弹,常见的就不说了,估计你们差不多也知道。废话不多说,赶紧跟着我上车!wuwuwu

“瀑布”地对空导弹

“瀑布”导弹是德国于二战时期所研制的一款地对空导弹,其前身是V2火箭,不过多处设计并不同于V2导弹。

“瀑布”地对空导弹的发射初期其飞行速度慢,可由地面操纵手目视操纵,控制导弹的概略射向。飞行一段时间后,“瀑布”开始启动2台雷达,分别用于照射目标和导弹,并使用计算机解算方位差,再向导弹发出无线电波指令,使导弹沿目标照射雷达波束飞行。在“瀑布”地对空导弹抵达目标后,操作人员用无线电近炸引信和红外引导头控制导弹。

“火百合”地对空导弹

“火百合”导弹是德军于二战时期所研发的一款用于试验的地对空导弹,为其后同类武器的研发,累积了诸多先进技术和众多实用经验,可惜最后被美国人掳走了!

F25安装1台Rh505固体燃料火箭发动机,可工作6秒,发出500公斤的推力。由1台装倾斜滑轨的发射架或挂在飞机机腹下发射,1943年4月在佩内明附近发射成功。F55由液体火箭发动机推动,总推力6350公斤,工作时间7秒,还用4枚505火箭发动机助推,1944年5月进行首发试验,达到了1.25马赫的速度,取得了试验的成功。

“莱茵女儿”地对空导弹

“莱茵女儿”导弹是德国于二战期间研发的一款地对空导弹,有R1和R3两种型号。二战后,美、苏、英等国在其技术成果的基础上,研制出了第一代实用地对空导弹。

“莱茵女儿”地对空导弹R1型的动力是2级固体燃料,R3型则是液体燃料带固体助推器。其弹体最下端有4片尾翼,并安装有助推火箭发动机,中部有6片稳定翼(R3没有);头部有4片操纵翼;最上部装巡航发动机,尾部装助推火箭发动机;采用无线电指令控制,那时候采用无线电还是非常先进的!

最后给你们看看几款地对空导弹的现场试验视频!☟☟☟

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还有一部分我下次再来补充一下,小伙伴们不见不散!

Go-229战斗轰炸机

Go-229战斗轰炸机可以算是二战德军最大的黑科技了,为什么这么说哪,因为目前世界已知最先进的隐形战略轰炸机——美军B2轰炸机,其设计灵感就是来源于这架70年前纳粹德国设计建造的轰炸机。

二战后期,纳粹德国的强大军事科研能力达到巅峰,因为战事吃紧,纳粹德国的科学家们爆发出不可思议的想象力。飞碟等一系列幻想级别的超级武器,即使在今天也看来不可思议的东西,无论是否可行都被作为第三帝国救命稻草被提交。Ho-229喷气式战斗/轰炸机就是其中一个。

当时德军因为逐渐丧失制空权,必须要求新战机达到载弹量1吨、时速1000公里/小时、作战半径1000公里,而且要求同时具备对空和对地的作战能力(也就是现在的多用途战机概念)。如此性能即使在今天也不好做到。尤其是飞机的心脏动力系统。当时的活塞螺旋桨发动机根本达不到要求。幸运的是到1944年,德国在喷气式发动机技术方面已经成熟,才有了实现这一目标的可能。但因1945年德军不断溃败,彻底丧失制空权,各类德军工厂不断遭受盟军的轰炸,许多新式武器无法完成试验和量产,最终被盟军缴获。

而连同这些未完成的武器技术资料一起被盟军瓜分的还有大量的德国科学家,后来这些科学家成为美,苏两国的科学中坚力量,也因此形成了二战后的美苏争霸,冷战格局。

德国HS-293型反舰导弹

Hs293A1空舰导弹可由He111、He117、Do217、Fw200等多种型号轰炸机携带。一共生产了2300余枚,共击沉盟军舰船数十艘。该弹在无干扰情况下的命中率约为40%。最大射程10海里(大约18.5公里),导弹全重 1045 公斤,弹长 3.82 米,弹径 0.47 米,翼展 3.1 米。

Hs-293出现之时,世界上尚无“导弹”一词,当时,德国将其称之为“空中鱼雷”。1939年由亨舍尔公司开始研制,项目主持人是赫伯特.A.瓦格纳博士为首的研究团队。 项目由改装普通航空炸弹开始,将SC-500型普通航空炸弹装上轻质合金的弹翼和尾翼,1940年5月,制成了Hs-293V2滑翔炸弹。1940年7月,在Hs-293V2炸弹及其载机上分别安装无线电指令接收和发射系统,使炸弹具有机动攻击能力。1940年9月,进而成功研制出Hs-293V3可控滑翔炸弹。同年12月,又将液体火箭发动机加挂在Hs293V3腹下,克服了航程短的弱点,试制成Hs293A0。1940年12月17日,Hs293A0在佩内明德试飞成功。1943年7月,该弹在安装了最新研制成功的固体火箭发动机后试验成功,成为世界上第一种实战化的空舰导弹Hs293A1。

关注我账号,在我的视频里面有这个导弹的实战射击视频。

新闻7天

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我来介绍一些二战中德国那些比较“先进”的导弹,常见的就不说了,估计你们差不多也知道。废话不多说,赶紧跟着我上车!wuwuwu

“瀑布”地对空导弹

“瀑布”导弹是德国于二战时期所研制的一款地对空导弹,其前身是V2火箭,不过多处设计并不同于V2导弹。

“瀑布”地对空导弹的发射初期其飞行速度慢,可由地面操纵手目视操纵,控制导弹的概略射向。飞行一段时间后,“瀑布”开始启动2台雷达,分别用于照射目标和导弹,并使用计算机解算方位差,再向导弹发出无线电波指令,使导弹沿目标照射雷达波束飞行。在“瀑布”地对空导弹抵达目标后,操作人员用无线电近炸引信和红外引导头控制导弹。

“火百合”地对空导弹

“火百合”导弹是德军于二战时期所研发的一款用于试验的地对空导弹,为其后同类武器的研发,累积了诸多先进技术和众多实用经验,可惜最后被美国人掳走了!

F25安装1台Rh505固体燃料火箭发动机,可工作6秒,发出500公斤的推力。由1台装倾斜滑轨的发射架或挂在飞机机腹下发射,1943年4月在佩内明附近发射成功。F55由液体火箭发动机推动,总推力6350公斤,工作时间7秒,还用4枚505火箭发动机助推,1944年5月进行首发试验,达到了1.25马赫的速度,取得了试验的成功。

“莱茵女儿”地对空导弹

“莱茵女儿”导弹是德国于二战期间研发的一款地对空导弹,有R1和R3两种型号。二战后,美、苏、英等国在其技术成果的基础上,研制出了第一代实用地对空导弹。

“莱茵女儿”地对空导弹R1型的动力是2级固体燃料,R3型则是液体燃料带固体助推器。其弹体最下端有4片尾翼,并安装有助推火箭发动机,中部有6片稳定翼(R3没有);头部有4片操纵翼;最上部装巡航发动机,尾部装助推火箭发动机;采用无线电指令控制,那时候采用无线电还是非常先进的!

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